什么是高壓共軌電噴技術,近年來,重卡貨車,大型客車的發動機都采用高壓共軌電噴技術,大道歐三技術標準,可是很多修理工根本不知道什么是高壓共軌電噴技術?也不會明白高壓共軌發動機是怎么維修的。
高壓共軌電噴技術是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元組成的閉環系統中,將噴射壓力的產生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。它是由高壓油泵將高壓燃油輸送到公共供油管,通過公共供油管內的油壓實現精確控制,使高壓油管壓力大小與發動機的轉速無關,可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發動機轉速變化的程度。
如果把單體泵柴油噴射技術比做柴油技術革命的話,那共軌就可以稱作反叛了,因為它背離了傳統的柴油系統而近似于順序汽油噴射系統,開辟了降低柴油發動機排放和噪音的新途徑,受到了業內人士的高度關注。在國外,共軌燃油噴射系統應用早已十分普遍。 應用高壓共軌技術的濰柴藍擎發動機,排放指標較同類產品降低20%,燃油消耗率降低10%~15%。發動機的耐高溫、抗嚴寒性、排氣制動技術、降噪音技術等均比同類產品有大幅度提高。
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